Pont-Canal de Briare

Embarquez vos rêves de matelot d’eau douce à travers le Loiret : lancez-vous dans le tourisme fluvial en suivant le canal de Briare. Le canal de Briare est le plus ancien canal du Loiret puisque commencé en 1604 et ouvert à la navigation en 1642 entre Briare et Montargis et riche en ouvrages d’art remarquables : l’échelle des 7 écluses de Rogny, l’écluse de Mantelot à Châtillon-sur-Loire, les gares d’eau de Briare et bien sûr le célèbre pont-canal.

La renommée du pont-canal de Briare vient de la performance technique, humaine et esthétique qu’a représentée sa construction. La mission du pont-canal était d’enjamber la Loire pour rejoindre le canal latéral à la Loire. Les travaux commencèrent en 1881. La maçonnerie fut confiée aux ateliers Eiffel, la construction métallique à Daylé et Pillé et le tout fut dirigé par l’ingénieur Léonce-Abel Mazoyer jusqu’à son inauguration le 16 septembre 1896.

Le résultat est à la mesure des ambitions et des moyens mis en œuvre : 662,69 m de long, soutenus par 15 travées de 40 m de long et 11,50 m de large, le tout suspendu à 11 m au-dessus du fleuve et pesant 13.680 tonnes.