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Le viaduc de la Recoumène

Recoumène-Viadukts

Viaduc de la  Recoumène

Der Bau des Recoumène-Viadukts begann im Oktober 1921, ursprünglich geplant, um eine Eisenbahnlinie zwischen Le Puy (Haute-Loire) und Aubenas (Ardèche) aufzunehmen. Dieses Linienprojekt wurde abgebrochen und die Brücke würde daher niemals vom Zug umgeschaltet werden. Es war der Ingenieur Paul Séjourné, der als der brillanteste Brücken- und Straßenbauingenieur seiner Zeit gilt und hinter dem Meisterwerk stand. Dekoriert mit der nationalen Ordnung der Ehrenlegion mit dem Motiv: "Auf verschiedenen Eisenbahnlinien wurden weit öffnende Brücken entworfen und gebaut, die es wert sind, als Vorbilder genannt zu werden." Um Auguste Jouret zu zitieren, der zu Beginn seiner Ingenieurkarriere am Bau des Viadukts beteiligt war: „Das Recoumène-Viadukt ist das letzte Stück Tapferkeit dieser Zeit. Vor einer rauen Landschaft bietet es sich in seiner rassigen und kalten Eleganz als freie Hommage an Basalt an. In der Tat frei, weil es als authentisches Kunstwerk letztendlich nur dazu dient, gesehen zu werden. “

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